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布達(dá)佩斯首航 請調(diào)成“飛行模式”,! 這一次是為了夢想

稿源:南方人物周刊 | 作者: 日期: 2019-06-13

這趟尋夢之旅中最值得欣賞的風(fēng)景,便是自己不期而遇所留下的“定格”,。

1 為夢而飛

為興趣而出發(fā),,她永遠(yuǎn)期待“未走過的路”

朋友圈3天一個(gè)新定位,,一個(gè)月幾個(gè)國家,一年飛300天,,邊玩邊把錢賺了,,她的一切看上去都如此瀟灑自由。

她是小小莎,曾經(jīng)的對外漢語老師,,現(xiàn)在全職做旅行博主,。

從30歲開始“起飛”,把夢想變成工作,,究竟是怎么做到的,?

為了記錄更美好的風(fēng)景,小小莎自學(xué)攝影,,設(shè)備從400D換到5D3,,修圖軟件也從美圖秀秀轉(zhuǎn)為專業(yè)級別的Lightroom。

都說“興趣是最好的老師”,,但這句話放在小小莎身上,,是30歲“任性”辭職;是成為中國最早一批無人機(jī)女飛手,;是從活火山到歐洲最大的冰川,,徒步7小時(shí)到達(dá)海拔4000米的頂峰。

大學(xué)時(shí)的小小莎申請了韓國交換生,,研究生又留美一年,,后來還去泰國支教,學(xué)習(xí)之余陸續(xù)走過了18個(gè)洲,。即使后來成為對外漢語老師,,在高校過著朝九晚五的日子,她內(nèi)心始終保持著對旅行的向往,。

于是,,她辭職做旅行自媒體。兩年時(shí)間,,又走過大半個(gè)世界,,但她還想要去更多的地方。 “做自媒體久了,,不知不覺間會背負(fù)一種使命感,感覺自己不是一個(gè)人在旅行,,而是作為大家的‘眼睛’在看世界,。”

在旅行路上,,自我的小世界逐漸被打開,,那些曾經(jīng)從來不會看到的風(fēng)景、不會遇見的人,,或是永遠(yuǎn)不可能發(fā)生的事,,都有可能出現(xiàn)。用小小莎的話來說,“未走過的路,,通常比較有趣,。”

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2 尋夢而飛

“不務(wù)正業(yè)”算什么夢想,?就算靠肢體語言交流他也樂在其中

旅行的魅力源于對未知的期待,,也在于所有被記錄的瞬間。

20年前,,還在念書的蔡志勇?lián)碛辛巳松械谝徊肯鄼C(jī),,從此和攝影結(jié)下不解之緣。

他曾花費(fèi)八年的時(shí)間創(chuàng)作一組作品來探討攝影記錄時(shí)間的意義,;也曾跑到宋莊只為當(dāng)職業(yè)藝術(shù)家,;還曾用繪畫教育治療康復(fù)中的自閉癥兒童。作為一名師范出身的美術(shù)系學(xué)生,,許多人會覺得蔡志勇“不務(wù)正業(yè)”,,但他卻用實(shí)力演繹了什么叫創(chuàng)作本不止一條路。

如今,,他更迷戀旅行和手機(jī)攝影帶來的驚喜,。“鏡頭是有感召力的,,能在不經(jīng)意間記錄下最真實(shí)的表情和狀態(tài),。”

“其實(shí)拍陌生人是很有趣的,,只要你用心和他們溝通,,大部分是愿意并且想讓你幫他們拍攝的,”蔡志勇說自己英文很爛,,大多數(shù)時(shí)候只能靠肢體語言和被拍攝者交流,。

然而,這也正是夢想的奇妙之處,,擁抱它或許只是一個(gè)念頭,,但實(shí)現(xiàn)它卻需要經(jīng)過重重考驗(yàn)。這趟尋夢之旅中最值得欣賞的風(fēng)景,,便是自己不期而遇所留下的“定格”,。

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3 載夢而飛

他打開“飛行模式”,便是一次全新的開始

6月7日凌晨00:40,,乘上FM869(MU869)航班,,打開“飛行模式”。

對旅客來說,,這是一段舒適體驗(yàn)的開始,。但作為首航飛行機(jī)組成員,,唐永發(fā)和其他三名飛行員丁聞天、張金國,、言嘉綺一樣,,把每一次執(zhí)飛都作為一次全力以赴的新征程。

飛行已進(jìn)入第33年,,唐永發(fā)身兼飛行員及管理人員,。在管理中會有很多的瑣事,但要參加飛行,,就要能夠從繁雜的瑣事中抽出時(shí)間和精力,。“我會特意提醒自己:角色轉(zhuǎn)換,,進(jìn)入飛行模式,!”唐永發(fā)十分尊重這份職業(yè),更懂得身份背后的責(zé)任,。

成為飛行員,,是理想和天空的交匯。開通上?!歼_(dá)佩斯航線,,則是友誼與合作的印證。

兩年前的6月,,隨著“魅力上?!背鞘型茝V系列活動在匈牙利首都拉開序幕,多瑙河畔的民眾欣然與浦江兩岸零距離接觸,。作為航空承運(yùn)方,,上海航空不懈努力,在“一帶一路”倡議下,,加速開通第一條洲際客運(yùn)航線,,這也是目前中國唯一直飛匈牙利的航線。

在全新引進(jìn)夢想787機(jī)型后,,上航便開始推進(jìn)布達(dá)佩斯直飛任務(wù),。從航權(quán)的取得到航線的審定,從安全應(yīng)急預(yù)案,、客艙精品服務(wù)到活動策劃,,首航全體機(jī)組成員將專業(yè)精神和負(fù)責(zé)態(tài)度細(xì)分到每一個(gè)環(huán)節(jié),即便準(zhǔn)備工作頗為繁重,,氣氛里卻滿是期待和興奮?!安还苁秋w行安全還是對旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù),,我們前期基礎(chǔ)工作都做得非常細(xì)致。”經(jīng)過近一年的打磨,,全體上航人的信心越來越足,,“我們準(zhǔn)備好了!”,。

每一條國際航線的開通,,都意味著中國文化的傳播和中國企業(yè)良好形象的建立?!吧虾3霭l(fā),,夢享抵達(dá)”,以上海為起點(diǎn),,相信上航將劃出更美的夢想弧線,。

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南方人物周刊 2025 第836期 總第836期
出版時(shí)間:2025年06月30日
 
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