近日中央軍委主席習(xí)近平簽署命令，給一個單位,、一名個人授予榮譽稱號,。官方報道稱：中央軍委授予空軍某試飛大隊“英雄試飛大隊”榮譽稱號，授予海軍某艦載航空兵部隊副部隊長戴明盟“航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員”榮譽稱號,。長期以來，該大隊堅持以發(fā)展民族航空事業(yè)和建設(shè)強大空中力量為使命,，多次挑戰(zhàn)裝備和生理極限,，有兩名同志獻出生命，特別是為圓滿完成殲-15飛機在遼寧艦上成功實施阻攔著艦和滑躍起飛任務(wù)做出重大貢獻,。

此報道一出,，有媒體分析認為遼寧號航母測試期間曾經(jīng)發(fā)生過機毀人亡的傷亡事故，并且認為飛行員犧牲的地點就在遼寧號上,。事后又有媒體辟謠稱,，犧牲的飛行員為早期試飛過程中出現(xiàn)意外，死亡地點并非遼寧號,。

這個結(jié)論是可信的,，因為以現(xiàn)在信息之發(fā)達，如出現(xiàn)機毀人亡的重大意外官方幾乎不可能隱瞞,。而且從近年來出現(xiàn)的幾次戰(zhàn)機墜機意外來看,，官方公布信息的速度并不慢，并且基本做到情況公開,。對于試飛這種高風(fēng)險單位而言,，出現(xiàn)意外傷亡是非常正常的事情，試飛人員非常安全那才是值得擔(dān)心的問題。因為這相當于把風(fēng)險留給作戰(zhàn)部隊,，所造成的影響和損失將會更為嚴重,。

盡管現(xiàn)在遼寧號還未曾出現(xiàn)意外，但我們?nèi)圆荒軐侥傅奈ｋU性做出過于樂觀的估計,。事實上,，在很多教科書中，航空母艦的甲板被稱為為最危險的工作地點,。因為在這個長度只有300米左右的地方,，不僅各種飛機經(jīng)常起降，還有各種燃油,、機油和彈藥等易燃易爆物品,。除此之外，高噪聲環(huán)境和空氣中彌漫的各種油料的化學(xué)味道,，都足以對健康造成嚴重影響,。除此之外，飛行器起降時的氣流和海風(fēng),，甚至能將人從甲板上吹走,。從航母上跌落大海，相當于從10層樓上跳下去,，一般非死即傷,。更為糟糕的是，作為海上最大的戰(zhàn)爭兵器,，航母是部署時間僅次于潛艇的兵器,。這也就意味著在航母上工作的軍事人員，家庭團聚時間更為少有,。

與一般人所想象的不同,，盡管航母擁有所有水面艦艇中最大的甲板，然而卻沒有什么人愿意在非工作時間隨便到甲板上去,，因為甲板過于危險,，當然這種情況一般只發(fā)生在美國海軍的航母上。美國海軍航母的飛機出動率,，迄今為止是全球最高的,，海灣戰(zhàn)爭期間曾經(jīng)創(chuàng)下每天出動上200架次的紀錄，也就是說平均每7分鐘左右就有一架飛機起飛和一架飛機降落,。作戰(zhàn)飛機不是民航機那樣只要起飛即可,，而是需要掛載彈藥和填充油料。在戰(zhàn)時高速運轉(zhuǎn)下,，這也就意味著大量的掛彈車和地勤人員在甲板上作業(yè),。任何無關(guān)緊要的人員,，如果出現(xiàn)在這個繁忙的作業(yè)區(qū)，都可能影響他人的工作,。別看航母甲板寬敞,，在戰(zhàn)時走路需要進行專門的訓(xùn)練，以免影響他人的工作或者造成危險,。如果你曾經(jīng)見過F1方程式賽車中維修站的工作節(jié)奏,，那么航母甲板就相當于那樣的一個環(huán)境。只是“賽車”的體積更大,，且可以在空中飛行而已,。

當然其他國家的航母，則相對安逸很多,。伊拉克戰(zhàn)爭期間,，有被借調(diào)到法國核動力航母戴高樂號上的美海軍地勤人員抱怨，法國航母的工作太過清閑,，以至法國航母上的男女水手或者飛行員,，有機會在餐廳和洗澡間調(diào)情。令人發(fā)指的是法國航母的洗澡間居然不分男女,。而美國航母上,，類似的情況雖然不是絕對沒有，大部分人員卻因為過于勞累而失去了這樣的興致,，當然洗澡間有性別區(qū)分也是問題的關(guān)鍵之一,。

由此可見，航母是否危險,，其實還是跟航母忙不忙有很大的關(guān)系,。如果很忙，那么真的會很危險哦,！